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五万块钱招人啊！给的钱也太多了，这tm实在是太有吸引力了啊。所谓财帛动人心，听到了信息的郑新初怎么能不动心？
至于张桐用五万块钱招什么人？
其实他要招聘的就是飞剑公交驾驶员。或者说的高大上一点，就是御剑飞行的专业人才。
因为王道长和以他为首的前修仙者协会中现在能御剑飞行的人数量还是不太够。准确来说是能驾驭这种大型飞剑的人手实在是太少了。
为什么当初张桐要找老白白天来驾驭这样的大型飞剑？说到底不还是因为他的技术过关嘛。
不管当初那些修仙者在异界的时候如何的生猛，但是很多人回到了地球之后，他们的实力都一落千丈。御剑飞行也是如此。
不管当初飞的如何花里胡哨流光溢彩，现在回到地球，很多人只能说会飞而已。
“现在蜂巢发展的如此的迅猛，很多淮海工作的海漂们也选择来蜂巢生活了。大量的人口涌入是会对蜂巢的交通情况造成压力的。”站（坐）在飞剑上，张桐对着身边的肖潇如此的说着。
“我们现在其实非常缺少关于飞剑驾驭方面的人才啊。我知道现在淮海到蜂巢这条飞剑线路目前只有四个人轮班。每个飞剑驾驭者的工作时间都很长。以后要是人更多的话，他们是忙不过来的。”
肖潇点了点头：“哦，所以老板你想要在请人来驾驭飞剑？”
“对的，我们需要更多的人手。”张桐点点头。
其实他还有一些想法和打算是没有和肖潇说的。比如说以后飞剑公交的线路可能不仅仅只是淮海到蜂巢的三个站点，可能会开设更多的站点，提供更多的交通服务。
而且以后淮海回不回更加开放，允许飞剑作为常规交通工具，尤其是公共交通工具进入市场？
而一旦淮海方面开放的话，那么飞剑的相关从业人员就将要变得紧缺起来。尤其是驾驶大型公交飞剑的人才，那更是稀缺人才了。
要知道驾驶这种能运载几十人，甚至上百人的大型飞剑，这和驾驭那种单人飞剑是完全不同的。
其区别就相当于驾驶家用小轿车和驾驶东风重卡的区别一样。一个是C2一个是A1.
所以着眼于未来，张桐已经开始考虑将飞剑驾驶人才的培训提上日程了。
基本要求是有lv2级能量强度者优先，在修仙异界有御剑飞行并且现在还能飞的优先。这样的人可以先行招聘过来，然后在让王道长和白天来对其进行培训。因为大型公交飞剑的能量来源主要是靠电能，所以对于操控者的能量要求不高。
但是对于操控者的超控能力和反应速度是有着非常高的要求的。这是一门辛苦的工作，而且还吃天赋。所以工资水平不可能太低，要是低了的话就没人来了。
张桐给这个工作定了个基本薪资，那就是五万元人民币一个月。以目前公交飞剑每天运载人次约在四千人左右。这还是因为目前飞剑公交的运力不足。
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