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国内的私人轿车虽然方才处于萌芽状态，总体销售情况也就只是一般而已，可最多两年，私人轿车的销售必将迎来疯狂的高峰期，此时投资轿车行业可谓是正当其时，当然了，郭文峰之所以把厂设在榕城，根本目的并非为了赚钱，而是要帮衬齐一鸣与蔡学军二人一把，只不过话又说回来了，帮齐一鸣容易，要帮蔡学军的话，就不是那么便当了，毕竟齐一鸣身为省领导，在这么个大项目上，肯定得做到一碗水端平的，蔡学军自身的准备工作若是不过硬的话，难免会遭人诟病，而这，对蔡学军的将来，肯定会有着极其消极的影响，有鉴于此，郭文峰自是须得先把丑话说在了前头。
“我办事，你放心，相关规划，回头我就叫人捣鼓去，不过你的厂究竟打算怎么整，总得先给我个大致的说明吧。”
体制内的事，说穿了就是踏踏实实搞形式，认认真真走过场，规矩上是肯定不能让人抓到毛病的，对此，在体制内打滚了五年多下来，蔡学军显然是早就悟透了的。
“太过具体的事，现在还没法定，现如今我手下市场部的人都已经撒向了欧洲各国了，正在跟各家汽车集团商榷合作事宜，最终会选择哪家企业以及合作方式都还没个准数，不过也不会迁延太久，资本运营就是那么回事，只要有钱，不怕没项目，你这头只管按着一百亿人民币投资规模去规划就成，这么个汽车城项目搞起来后，配套厂肯定会蜂拥而来的，你在规划时，必须考虑到后续配套厂的安置问题，最好搞一个工业园区出来，地盘不怕大，先计划好了，将来肯定能用得上。”
郭文峰本人对德系车一直很有好感，也有意要引入德系车项目，不过话又说回来了，德系车好是好，问题是德国那两大车企胃口都不小，合资可以，要想只引进技术搞独资却是难了，偏偏郭文峰又不乐意搞合资，无他，现如今所谓的合资汽车厂都没有自主技术，全都是授权生产，从企业本身的发展角度来说，显然受限太大，有鉴于此，郭文峰自是希望能买下一家欧洲中型汽车企业，以此为依托，独资经营，当然了，想法归想法，能不能实现，还真就得看运气了的。
“行，我知道该怎么做了。”
尽管郭文峰那头还没确定要如何投建这么家汽车城，然则蔡学军却是不疑有它，概因郭文峰说出来的话一向是板上钉钉，断然不会打丝毫的折扣。
“那就好，这么个项目能搞起来，你接任县一号就是顺理成章的事儿，等汽车城见了效益，以县一号的身份入常并不难，这样的话，完全可以提前两年上到副厅，到二零零四年，先到市里过渡一下，一年内拿下正厅，运气足够好的话，三十五岁就能主政一市了。”
以彼此间的密切关系，郭文峰说起话来，自然是随意得很，毫无顾忌地便帮蔡学军规划好了接下来几年所要走的道路。
“哈，那就托你的吉言了，来，走一个！”
尽管一开始蔡学军其实并不是太情愿走体制道路，可这么多年走下来，他已然停不下来了，能有郭文峰这么个朋友在背后全力支撑着，蔡学军口中虽不言谢，可心下里却是受用得很的……